文一波：两网融合下的固废行业大循环

时间：2017-12-16 09:27

来源：中国固废网

作者：李艳茹

围绕再生资源，文一波一直在思考如何在更合适的领域、更合适的地方布一盘能够走活的棋。 “我们要尽可能、尽快地打通，还要形成它自身的价值。比如洋垃圾的限制，使国内很多再生资源原料紧缺，导致很多再生资源价格暴涨，因此我们在东南亚选了一个地方，接受洋垃圾处理。目前，桑德在美国、日本已建立8个废塑料处理厂，之后可以输送到全球和其他地区。”

桑德固废大循环实践

“最终，我们希望把公司在固废领域的各个点，形成一个循环圈，从中体现出价值。”文一波说。

以新能源为例，桑德把新能源汽车的电池回收，建立电池梯次利用工厂，再通过废电池再生，把电池中的各种原材料找回来重新利用。目前，桑德在湖南邵阳建起10万吨废电池原料回收厂，能够将电池中的镍钴锂达到98%-99%的回收率。与其他再生资源不同，新能源方面的回收在价格上完全可以自持并且盈利。未来，桑德还考虑在全国范围内做更广阔的布局，在回收手段上也挖掘更多的可能性，如将拆解后的汽车零部件也通过互联网平台连接起来，如将汽车门、反光镜、保险杠等各部件再生利用起来，使手中资源价值最大化，加入大循环。

长期以来，桑德挑选的发展方向在行业很多企业看来，都是某种意义上的“市场风向标”。针对“选市场”，文一波也有一套自己的规则：“我认为，一个细分领域，应该是300、500个亿的市场才值得进入。进入后，发展目标必须是数一数二。比如电子废弃物领域，我们用了一到两年的时间做到最大，汽车拆解领域也有同样的想法。”这套规则引导下，文一波确立起“全球唯一”的发展目标——希望建立起一个全球性的平台，不断拓宽企业面，在每一个方面做到最好、最强。文一波呼吁行业细分领域龙头企业为了共同的目标合作起来：“桑德希望和行业内的一些细分领域龙头企业，通过股权的方式，把领域做专、做深，把平台做大。我们希望做成一个大的互联网平台和大的产业平台，通过资本的纽带和产业链的纽带，和大家在一起共同解决环境问题、创造价值，通过打掉中间环节，实现利益共享、实现共赢。”

附：现场互动

安信证券首席分析师邵琳琳：您怎么看待未来环卫市场的竞争格局，？这两年是风起云涌，很多企业都在进入。还有，桑德希望未来实现互联网化的平台，在这个平台的搭建过程中，您感觉遇到的主要困难有哪些？

文一波：环卫大家觉得特别热闹，但环卫没有大家想象的那样低门槛。接一个单子、搞定一个城市很简单，但没有足够的可持续性是不行的。如果靠剥削环卫工人的方式不可持续，靠吃差价、讲故事，也不会长久。如果要做，一定要做得足够大。困惑方面，我认为一定要做成傻瓜型连接系统，去管理、去中心化、去人操作。此外，在跟第三方连接过程中，也有很多东西需要进一步优化，优化到所有人都认为我们这个平台特别友好、产生依赖。

编辑：李艳茹