中国交建子公司中标40亿美元香港综合废物处理项目（附项目详情）

时间：2017-11-28 09:23

来源：基建通、一带一路高参、中国固废网

作者：洪翩翩

11月22日，中国交建所属中国港湾中标香港综合废物处理设施第一期项目。项目类型为设计-施工-运营项目(DBO)，工期80个月，运营期15年。合同金额约40亿美元，约相当于人民币264亿。

香港综合废物处理设施第一期项目详情

项目主要工作内容是在香港石鼓洲附近海域填海16公顷并在人工岛上兴建城市固体垃圾焚烧处理发电设施。项目设计每日垃圾处理量达3000吨，年发电量约4.8亿度，可供10万户家庭使用。

项目流程图

工程项目将采纳多项绿色设计概念，令设施更符合环保要求。首座综合废物管理设施会采用其中一种最先进的焚化技术，确保符合最严格的环境控制标准及建设废物体积90%，并且善用再生资源。

此外，首座综合废物管理设施会设有海水化淡厂供应淡水，并有先进的淡水处理厂把废水在设施内循环作清洁及灌溉之用，而不会排放到附近水体。将在综合废物管理设施的设计、建造及管理合约中加入条文，要求建筑设计须具创意及美观，务求将设施打造成一个环保、美观，并与四周环境协调的基建项目。

根据基建通整理信息显示，项目建议的填海工程包括16公顷的永久填海区、围堰垻/海堤、防波堤及码头泊位。防波堤围封的范围(包括防波堤面积)约共31公顷，政府会采用非浚挖方法(例如格孔式围堰方式)进行填海及防波堤和直立式海堤的建造工程，尽量减少浚挖工程和填海范围，以及工程队海洋水质、生态及渔业可能造成的影响，并将影响限于近岸。拟建的敷设海底电缆工程会议环保及非浚挖方法推进行。有关工程只需时数星期并且不会破坏南大屿山的海岸线。

据悉，香港综合废物处理设施第一期项目是中国港湾截至目前中标的合同额最大的现汇项目，也是中国交建 “一带一路”沿线又一重大旗舰项目。

中交建的环保实力

中国交通建设股份有限公司(以下称简称“中国交建”)是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。中国交建在香港、上海两地上市，公司盈利能力和价值创造能力在全球同行中处于领先地位。2017年，中国交建居《财富》500强103位;在国务院国资委经营业绩考核“12连A”。公司拥有60多家全资、控股子公司。

2013年，中国交建提出了打造“五商中交”的战略定位和目标，即以提升专业整合能力、产业链整合能力、融资能力为重点，打造全球知名工程承包商、城市综合体开发运营商、特色房地产商、基础设施综合投资商、海洋重工与港口机械制造集成商。遵循这一战略规划，中交建开始整合环保业务，大军进军“大有可为”的环保产业。

2016年8月14日，美国工程领域最权威学术杂志Engineering News-Record对外透露，中国交建提出一个高达6.5亿美元的非约束性报价拟收购全球最大的海水淡化公司、以色列的IDE海水淡化技术有限公司(以下简称IDE)，这个报价在当时的收购报价中处于领先地位。而IDE的业务涉及水处理行业的方方面面，但集中于海水淡化、工业及采矿废水处理、城市废水处理、水处理设备销售四个方面。

当年9月，中国交通建设股份有限公司子公司中交疏浚(集团)股份有限公司作为主发起方，与中交机电工程局、中和物产株式会社共同出资成立了中交生态环保投资有限公司。中交环保以“水土”等流域性、区域性生态环境治理和综合开发为核心业务。而中国疏浚成立于2015年5月，由中国交建通过对其下属天津航道局、上海航道局和广州航道局业务整合而设立专业化子集团。根据中国疏浚官网信息，中交疏浚的疏浚吹填业务稳居国内市场份额的60%以上，先后实施众多大型、复杂的国家级重点工程，如长江口深水航道治理工程、曹妃甸吹填造地工程和港珠澳大桥岛隧及口岸填海工程等，以及与疏浚相关的一系列水利、环保疏浚工程，如上海青草沙水库项目和滇池治理项目等。

编辑：程彩云