任连海：解读地沟油三大核心问题

随着前段日子央视对地沟油问题的曝光，地沟油再次成为大众瞩目的焦点。在社会各界齐声呼吁强化地沟油问题管理的同时，仍有一些问题需要梳理：地沟油究竟是如何上的餐桌？地沟油治理的关键究竟是什么？地沟油加工市场将如何发展？就此，中国固废网记者专门采访了曾主持和参加2项关于餐厨垃圾和餐厨废油资源化处理的国家标准编制工作的北京工商大学化学与环境工程学院副教授任连海。

9月13日，国务院食品安全委员会办公室和公安部等联合召开全国严厉打击“地沟油”违法犯罪专项工作电视电话会议。全国各地开始了更新一轮有关地沟油的强化管理。继非法添加剂后，地沟油成为中国食品安全又一大危机。

地沟油与好油“混掺”后重上餐桌

据《财经》报道，在2010年12月15日北京举行的食品安全风险交流论坛上，来自卫生部和北京市工商行政管理局的官员，都表达了相同的观点，即综合考虑成本问题和风险问题，地沟油不大可能流向餐桌。这种看法亦不乏一些著名专家的支持。

据报道，从地沟油提取生物柴油目前成本较高，因为这一转变是化学反应过程，同时硬件条件需要具备反应锅(釜)等比较高端的设备。而从地沟油精炼“食用油”，设备相对简陋，大多精炼工艺只是一个物理过程，即可得到精炼油。

任连海指出，从技术上来说，将煎炸废油和泔水油加工为“食用油”相对难度小一些，将从下水道或隔油池掏出的地沟油加工为“食用油”难度要大一些。脱水、除杂、除臭、调色，可能还需要调整粘度，工艺流程较长，按照常规工业化生产，采取这些工艺环节成本较高，用卫生状况很差的地沟油生产食用油得不偿失，所以直到现在，我一直认为煎炸废油回餐桌的可能性较大，泔水油进入饲料生产行业的可能性较大，而地沟油进入餐桌的可能性小一些。不过，一些民间方法通过多年实践，往往会采用一些简单有效、但不考虑环境污染和健康风险的方法来解决这些问题，大幅降低成本，所以不排除民间有非法商贩采用地沟油生产“食用油”的行为，甚至即便产生的“食用油”不达标，按较低比例与好油一掺，总体就达标了。

任连海介绍，地沟油流回餐桌，其实更多时候采取的是与好的食用油“混掺”的方式。不可能一瓶油里全是地沟油，而是地沟油和好的食用油占有不同的比例。“调和油和色拉油掺入的可能性大，纯大豆油和花生油掺入地沟油可能性相对小一些。如果掺入的量较小，很难检测出来。”

“专家都在寻找一个特征指标，即不管地沟油怎么掺，这个指标不变。”工商总局、质检总局、食品药品监管局、粮食局、中国农业科学院、中国疾控中心等机构以及部分大学，亦零星开展过地沟油检测技术的研究。遗憾的是，这个特征指标至今仍未能找到。而由于检测技术的欠缺，使得地沟油检测标准迟迟未能出炉。

地沟油问题难点在后期处理处置

根据中国固废网了解，虽然现在各地都在强化对地沟油问题的管理，打击地沟油生产，但对于地沟油出入处理却仍然没有更合理的解决方案，实际效果有待观察。

据中国固废网了解，地沟油交易，一般是一些产生废油的餐饮企业将其卖给废油回收者。而很多地方政府的新管理规定，虽然强化了餐厨垃圾包括废油的回收管理，但一般都并付给废油生产企业费用。因此，企业对此并不很配合。有些企业甚至专门采取掺水或者加一些杂物等方式“补足”按规定应回收上交的分量。而这样的“产品”并不能满足正规加工企业的质及量的需求。

据介绍，地沟油问题，其实同餐厨垃圾一样，收运管理很关键，但主要在于后期如何处理。收运起来的地沟油必须经过处理，不可能由管理者收起来存着。

但实际情况，却让这些正规的废油加工企业很受伤。任连海分析，很多企业建成后才发现没有原料，厂子“吃不饱”；同时，销售渠道匮乏也是制约其发展的重要因素。比如，民营企业的生物柴油无法进入国有加油站。自用不了，卖不出去，生产没法持续进行。这也是很多生物柴油企业运营失败的主要原因。而此两点，都跟国家扶持政策的缺乏紧密相关。

任连海介绍，很多时候地沟油管理难，难就难在没有一个很好的后期处理处置办法，从而导致即使收上来也没法解决。所以只能等待，等待处理技术相对成熟后，然后管理强化，一网打尽。也是基于这样的难题，他们目前正同北京环卫集团合作，研究建立地沟油处理工程。

地沟油处理将上演“国进民退”

生物柴油作为地沟油一个主要出路产品，其市场却存在很多问题。与正常的柴油相比，地沟油处理成本并不低，但售价却相对更便宜，也很难进入中石油、中石化的油品管网。自己用，没有那么多车，用不完，咋办？只能赔本。

媒体曾报道地沟油制生物柴油企业的生存尴尬：

过去6年来，河南近30家能将“地沟油”变成清洁低碳能源的生物柴油企业，多半遭遇到了收购困难“吃不饱”、欠缺渠道“卖不动”的尴尬境地，陷入停产或半停产状态。

昊林能源从2003年开始研发用地沟油炼制生物柴油，2009年4月在盘龙城厂区投产，每个月能加工约30吨地沟油。孙亚萍介绍：“那时候向餐馆收地沟油的费用达到每吨5800元，每加工一吨成本为1200元，而每吨生物柴油的批发价格仅为6700元。要命的是，向餐馆收油无法开具发票，这使得销售时的增值税无法抵扣，企业亏损严重。”

任连海认为，从市场发展的角度，地沟油收运需要政府统一进行。地沟油加工，民营企业参与的可能性也将会越来越低，也可能会遭遇更多的制度限制。

他认为，更多的地沟油加工及处理将会由国有企业来进行。相对民企，国有企业相对更受民众信任，更适合承担更多社会责任，政府也更方便予以补贴。

关于地沟油话题，2011年12月2日，由中国固废网联合清华大学、中国城市建设研究院三家共同主办的“2011（第五届）固废战略论坛”届时将专门安排主题环节对此进行讨论。

同时，任连海老师也将于近期做客中国固废网，重点就餐厨垃圾问题与固废网友一起交流。敬请关注！

编辑：刘永丽