海资公司探索建废资源化新模式

时间：2020-04-21 16:13

来源：福建海峡环保

3月16日，福州市鼓山镇沿山片旧屋区改造项目(樟林片区)正式启动。集团所属海资公司中标其中的“征收地块拆除及建筑垃圾清运工程”项目。借助益凤项目储备的成熟工艺，海资公司在沿山片区对建筑垃圾进行原地分类、破碎、筛分，尝试在节约土地、降低成本、缩短工期的同时实现变废为宝。这也是福州首个“拆除、清运、资源化”三位一体试点工程。

启动典礼上，集团副总裁赵若辉宣布开工令，要求科学合理地安排本次工程施工顺序，确保拆除的废弃物进行就地消化，从而达到环保拆除、资源优化的目的。在此之前，海资公司的预处理生产线已经提前进场，这套可移动的处理系统由4台设备组成，包括履带式移动破碎站和筛分站，均来自益凤项目。施工现场分区明显，有堆放水泥块、砖头、钢筋的建筑垃圾分拣区，这些垃圾被送入生产线后，被资源化为骨料陆续“吐出”，堆放在可回收物资破碎区。

海资公司副总经理吴启敏介绍，预处理生产线前移可以降低建筑废弃物分类和再处理难度，提高再生利用率。现场破碎筛分出来的四类骨料，可加工为道路垫层、透水砖等产品，磁选出的钢筋则直接回收，生活垃圾将运送到红庙岭进行无害化处理。

典礼后，晋安区城管局副局长林江和福州市城管委相关工作人员参观了建筑废弃物资源化再生产品展示区，对‘拆除、清运、资源化’三位一体新模式表示认可，称赞海资公司的建废资源化产品精致美观，适用范围广，希望公司继续加大研发和市场拓展力度，为福州的全国建筑垃圾治理试点城市建设作出更大贡献。

据资料，樟林片区征迁面积近25万平方米，预计将产生建筑废弃物约9万立方米。三位一体试点工程启动后，工地每天可就地转化3000立方米建筑废弃物，解决了建筑废弃物堆积占用土地资源的燃眉之急，同时也减少了消纳场排期时间，降低了垃圾外运总量，清渣周期预计从90天缩短为30天。不仅节省了财政支出，还大大降低了渣土车上路产生的交通拥堵、道路扬尘、尾气排放等问题。